沈陽優(yōu)質(zhì)三相異步電機廠家

石油站化工廠類型隨著防爆電機的發(fā)展，在石油業(yè)、礦用、冶煉中都有廣泛使用。在石油工廠中，爆炸是一件很危險的事，在石油一場爆炸可能就毀了整個工廠，所以選擇是石油工廠安全的標(biāo)志。在石油工廠中容易發(fā)生的爆炸的原因有： 1、存在有可燃性的氣體與物體。2、這種物質(zhì)有能和氧氣或者混合物空氣可以成為爆炸性的物質(zhì)。3、由電氣和機械動力發(fā)生的引燃，機械在運動中外表溫度升高達到了引燃的溫度。在易燃的石油和化工產(chǎn)業(yè)部論在加工、運輸、存儲中都有危險性，同時，石油工廠設(shè)備都是使用不同性能的電動機，來減少爆炸的可能性，所以也要選擇合適的防爆電機。防爆電機分類：1、隔爆型防爆電機，就是在爆炸在電機的外殼內(nèi)部爆炸時，外殼可以承受爆炸壓力，而且防止火源再次擴散，且減少、避免外面的氣體爆炸2、增安型防爆電機，就是在防爆電機的電氣，機能和溫度上采取措施，提高了安全性，在正常使用中，不會產(chǎn)生引爆的火花，電弧和高溫的表面。3、安全型防爆電機，就在正常的使用中或者如果異常狀態(tài)下，防爆電機在電路上產(chǎn)生的火花不會去引燃規(guī)定的下的氣體，也不會由高溫引燃爆炸氣體。

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變頻電機的繞組型式一般由逆變器供電，電壓多含高脈沖高頻率諧波，下面我們來仔細說說其繞組型式。一、散下圓銅線繞組由于圓銅線散下繞組結(jié)構(gòu)簡單、下線工藝激進化；散下線繞組端部短、用銅少、電阻和漏抗?。慌c散下線相配套的半開口槽槽口相對較小，對降低齒諧波幅值、均衡氣隙磁場、改善電機性能、降低溫升、提高出力等有利，所以一般中型低壓的普通電機經(jīng)常采用，一些小功率變頻電機也采用圓銅線散下繞組。因電動機功率大、電源電壓低、電流很大，線圈導(dǎo)線并繞根數(shù)多達70多根，匝數(shù)少至23匝，匝間工作電壓高。如采用2級漆包圓銅線線制作線圈，因漆包線或多或少都存在一些小針孔，加上制造工藝的損傷，匝間工作電壓高和散下在槽內(nèi)的線圈首匝與末匝相碰的機遇較多，匝間進行耐壓試驗或運行一段時間后發(fā)現(xiàn)一些電機發(fā)生匝間短路故障。即使采用3級漆包線（所謂變頻電機專用線）絕緣層加大了導(dǎo)線的平安距離，但漆層的小孔仍難以杜絕，加厚的漆層在制造期間易變脆，使用期間出現(xiàn)老化變得越來越脆，容易發(fā)生危險的裂紋。當(dāng)浸漬漆填充不好的氣隙、針孔或后發(fā)生的裂紋處就很可能在高頻脈沖電壓下發(fā)生放電甚至局部出現(xiàn)電暈，使線圈絕緣加速老化、擊穿或燒毀，降低了中型低壓變頻電動機的可靠性。繞組的過早損壞將縮短中型低壓變頻電機的壽命，有的運行一、二年，甚至幾個月就出現(xiàn)損壞。二、成型繞組成型繞組一般是用扁線繞繞制，經(jīng)漲型、整型、壓型、包絕緣等工序，一根扁線的截面積比散下繞組一根Φ1.5Φ1.6圓線的截面積大得多，因而導(dǎo)體的并繞根數(shù)也少得多，導(dǎo)線絕緣占槽面積少；扁線的4個圓角所空的面積比并繞多根圓線四角所空的面積少得多，槽的有效填充系數(shù)高。成型繞組扁線排列比散下繞組的圓線整齊，杜絕首匝碰末匝或隔匝相鄰的現(xiàn)象，匝間絕緣容易保證，相首相尾線圈加強匝間絕緣也容易做到槽內(nèi)上下層線圈和繞組端部的線圈之間和相間都有一定的間隙，絕緣容易保證。因此，成型繞組是提高變頻電動機耐電壓脈沖應(yīng)力較好的繞組型式之一。但是成型繞組的端部較長，用銅量多，電阻電抗大，銅耗大。與成型繞組配套的開口槽對氣隙磁場的均勻分布影響較大，使齒諧波幅值增大，附加鐵耗高，電動機效率較低。開口槽的卡氏系數(shù)大，加大了有效氣隙長度，導(dǎo)致功率因數(shù)不高，鐵芯長，用鐵量大。總之，性能相對較差，制造利息較高。

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具有如下特點：B級溫升設(shè)計，F(xiàn)級絕緣制造。采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工藝以及采用特殊的絕緣結(jié)構(gòu)，使電氣繞組采用絕緣耐壓及機械強度有很大提高，足以勝任馬達之高速運轉(zhuǎn)及抵抗變頻器高頻電流沖擊以及電壓對絕緣之破壞。平衡質(zhì)量高，震動等級為R級（降振級）機械零部件加工精度高，并采用專用高精度軸承，可以高速運轉(zhuǎn)。強制通風(fēng)散熱系統(tǒng)，全部采用進口軸流風(fēng)機超靜音、高壽命，強勁風(fēng)力。保障馬達在任何轉(zhuǎn)速下，得到有效散熱，可實現(xiàn)高速或低速長期運行。經(jīng)AMCAD軟件設(shè)計的YP系列電機，與傳統(tǒng)相比較，具備更寬廣的調(diào)速范圍和更高的設(shè)計質(zhì)量，經(jīng)特殊的磁場設(shè)計，進一步抑制高次諧波磁場，以滿足寬頻、節(jié)能和低噪音的設(shè)計指標(biāo)。具有寬范圍恒轉(zhuǎn)矩與功率調(diào)速特性，調(diào)速平穩(wěn)，無轉(zhuǎn)矩脈動。與各類變頻器均具有良好的參數(shù)匹配，配合矢量控制，可實現(xiàn)零轉(zhuǎn)速全轉(zhuǎn)矩、低頻大力矩與高精度轉(zhuǎn)速控制、位置控制及快速動態(tài)響應(yīng)控制。YP系列變頻專用電機可配制剎車器，編碼器供貨，這樣即可獲得精準停車，和通過轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制實現(xiàn)高精度速度控制。采用“減速機+變頻專用電機+編碼器+變頻器”實現(xiàn)超低速無級調(diào)速的精準控制。YP系列變頻專用電機通用性好，其安裝尺寸符合IEC標(biāo)準，與一般標(biāo)準型電機具備可互換性。

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防爆電機低溫應(yīng)用啟動的注意事項的使用條件為:海拔不超過1000米，環(huán)境溫度為-15--40度，適應(yīng)于任何無防爆要求的場所。而電機在溫度較低的地方使用時，其啟動時的要求比較多一點，如果不按要求啟動電機，就會造成絕緣線的開裂等一系列問題產(chǎn)生。的啟動影響因素有：1、熱因素，如運動時熱點溫度的影響；2、電因素，如工作電壓，操作過電壓或大氣過電壓引起的電應(yīng)力的影響；3、環(huán)境因素，如大氣壓力，周圍氣體的化學(xué)振動電機絕緣開裂的原因。如果不能正常啟動的話，還會出現(xiàn)軸承潤滑脂凍結(jié)的故障，這時軸承的運轉(zhuǎn)的過程中就會產(chǎn)生異常，軸承不正常運轉(zhuǎn)，就會影響電機運轉(zhuǎn)，嚴重者甚至?xí)﹄姍C造成故障或者影響振動電機的使用壽命，后，電機在低溫環(huán)境中啟動的時候，還要注意看導(dǎo)線接頭焊錫有沒有粉化。電機質(zhì)量的好壞主要看線包質(zhì)量的優(yōu)劣，導(dǎo)線是連接電機運轉(zhuǎn)的重要部分，若是導(dǎo)線接頭的焊錫粉化，電機的運行就會受助，所以振動電機在寒冷的環(huán)境中啟動時，應(yīng)該對其進行加熱保存，在運轉(zhuǎn)的時候應(yīng)該先對繞組和軸承進行嚴格檢查，檢查過后在啟動電機。

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防爆電機變頻與非變頻區(qū)別1.效率和溫升的問題不論那種形式的變頻器，在運行中均產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流，使電機在非正弦電壓、電流下運行。拒資料介紹，以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例，其低次諧波基本為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u+1（u為調(diào)制比）。高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗、鐵耗及附加損耗的增加，為顯著的是轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗。因為異步電動機是以接近于基波頻率所對應(yīng)的同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的，因此，高次諧波電壓以較大的轉(zhuǎn)差切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條后，便會產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)子損耗。除此之外，還需考慮因集膚效應(yīng)所產(chǎn)生的附加銅耗。這些損耗都會使電動機額外發(fā)熱，效率降低，輸出功率減小，如將運行于變頻器輸出的非正弦電源條件下，其溫升一般要增加10%--20%。2.絕緣強度問題目前中小型變頻器，不少是采用PWM的控制方式。他的載波頻率約為幾千到十幾千赫，這就使得電機定子繞組要承受很高的電壓上升率，相當(dāng)于對電動機施加陡度很大的沖擊電壓，使電動機的匝間絕緣承受較為嚴酷的考驗。另外，由PWM變頻器產(chǎn)生的矩形斬波沖擊電壓疊加在電機運行電壓上，會對電機對地絕緣構(gòu)成威脅，對地絕緣在高壓的反復(fù)沖擊下會加速老化。3.諧波電磁噪聲與震動防爆電機采用變頻器供電時，會使由電磁、機械、通風(fēng)等因素所引起的震動和噪聲變的更加復(fù)雜。變頻電源中含有的各次時間諧波與電動機電磁部分的固有空間諧波相互干涉，形成各種電磁激振力。當(dāng)電磁力波的頻率和電動機機體的固有振動頻率一致或接近時，將產(chǎn)生共振現(xiàn)象，從而加大噪聲。由于電機工作頻率范圍寬，轉(zhuǎn)速變化范圍大，各種電磁力波的頻率很難避開電動機的各構(gòu)件的固有震動頻率。4.對頻繁啟動、制動的適應(yīng)能力由于采用變頻器供電后，電動機可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方式啟動，并可利用變頻器所供的各種制動方式進行快速制動，為實現(xiàn)頻繁啟動和制動創(chuàng)造了條件，因而電動機的機械系統(tǒng)和電磁系統(tǒng)處于循環(huán)交變力的作用下，給機械結(jié)構(gòu)和絕緣結(jié)構(gòu)帶來疲勞和加速老化問題。5.低轉(zhuǎn)速時的冷卻問題首先，電機的阻抗不盡理想，當(dāng)電源頻率較底時，電源中高次諧波所引起的損耗較大。其次，電機再轉(zhuǎn)速降低時，冷卻風(fēng)量與轉(zhuǎn)速的三次方成比例減小，致使電機的低速冷卻狀況變壞，溫升急劇增加，難以實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩輸出。