保定高效異步電機(jī)哪家好
發(fā)布時間:2024-05-31 00:32:40保定高效異步電機(jī)哪家好
直流電機(jī)主要分類是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為直流電能的機(jī)器。它主要作為直流電動機(jī)、電解、電鍍、電冶煉、充電及的勵磁電源等所需的直流電機(jī)。雖然在需要直流電的地方,也用電力整流元件,把交流電轉(zhuǎn)換成直流電,但從某些工作性能方面來看,交流整流電源還不能完全取代直流發(fā)電機(jī)。直流電動機(jī)將直流電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的轉(zhuǎn)動裝置。電動機(jī)定子提供磁場,直流電源向轉(zhuǎn)子的繞組提供電流,換向器使轉(zhuǎn)子電流與磁場產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩保持方向不變。根據(jù)是否是否配置有常用的電刷-換向器可以將直流電動機(jī)分為兩類,包括有刷直流電動機(jī)和無刷直流電動機(jī)。無刷直流電機(jī)是近幾年來隨著微處理器技術(shù)的發(fā)展和高開關(guān)頻率、低功耗新型電力電子器件的應(yīng)用,以及控制方法的優(yōu)化和低成本、高磁能級的永磁材料的出現(xiàn)而發(fā)展起來的一種新型直流電動機(jī)。既保持了傳統(tǒng)直流電機(jī)良好的調(diào)速性能又具有無滑動接觸和換向火花、可靠性高、使用壽命長及噪聲低等優(yōu)點(diǎn),因而在航空航天、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、電動汽車、計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備和家用電器等方面都獲得了廣泛應(yīng)用。 按照供電方式的不同,無刷直流電機(jī)又可以分為兩類:方波無刷直流電動機(jī),其反電勢波形和供電電流波形都是矩形波,又稱為矩形波永磁同步電動機(jī);正弦波無刷直流電動機(jī),其反電勢波形和供電電流波形均為正弦波。
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變頻電機(jī)的繞組型式一般由逆變器供電,電壓多含高脈沖高頻率諧波,下面我們來仔細(xì)說說其繞組型式。一、散下圓銅線繞組由于圓銅線散下繞組結(jié)構(gòu)簡單、下線工藝激進(jìn)化;散下線繞組端部短、用銅少、電阻和漏抗小;與散下線相配套的半開口槽槽口相對較小,對降低齒諧波幅值、均衡氣隙磁場、改善電機(jī)性能、降低溫升、提高出力等有利,所以一般中型低壓的普通電機(jī)經(jīng)常采用,一些小功率變頻電機(jī)也采用圓銅線散下繞組。因電動機(jī)功率大、電源電壓低、電流很大,線圈導(dǎo)線并繞根數(shù)多達(dá)70多根,匝數(shù)少至23匝,匝間工作電壓高。如采用2級漆包圓銅線線制作線圈,因漆包線或多或少都存在一些小針孔,加上制造工藝的損傷,匝間工作電壓高和散下在槽內(nèi)的線圈首匝與末匝相碰的機(jī)遇較多,匝間進(jìn)行耐壓試驗(yàn)或運(yùn)行一段時間后發(fā)現(xiàn)一些電機(jī)發(fā)生匝間短路故障。即使采用3級漆包線(所謂變頻電機(jī)專用線)絕緣層加大了導(dǎo)線的平安距離,但漆層的小孔仍難以杜絕,加厚的漆層在制造期間易變脆,使用期間出現(xiàn)老化變得越來越脆,容易發(fā)生危險的裂紋。當(dāng)浸漬漆填充不好的氣隙、針孔或后發(fā)生的裂紋處就很可能在高頻脈沖電壓下發(fā)生放電甚至局部出現(xiàn)電暈,使線圈絕緣加速老化、擊穿或燒毀,降低了中型低壓變頻電動機(jī)的可靠性。繞組的過早損壞將縮短中型低壓變頻電機(jī)的壽命,有的運(yùn)行一、二年,甚至幾個月就出現(xiàn)損壞。二、成型繞組成型繞組一般是用扁線繞繞制,經(jīng)漲型、整型、壓型、包絕緣等工序,一根扁線的截面積比散下繞組一根Φ1.5Φ1.6圓線的截面積大得多,因而導(dǎo)體的并繞根數(shù)也少得多,導(dǎo)線絕緣占槽面積少;扁線的4個圓角所空的面積比并繞多根圓線四角所空的面積少得多,槽的有效填充系數(shù)高。成型繞組扁線排列比散下繞組的圓線整齊,杜絕首匝碰末匝或隔匝相鄰的現(xiàn)象,匝間絕緣容易保證,相首相尾線圈加強(qiáng)匝間絕緣也容易做到槽內(nèi)上下層線圈和繞組端部的線圈之間和相間都有一定的間隙,絕緣容易保證。因此,成型繞組是提高變頻電動機(jī)耐電壓脈沖應(yīng)力較好的繞組型式之一。但是成型繞組的端部較長,用銅量多,電阻電抗大,銅耗大。與成型繞組配套的開口槽對氣隙磁場的均勻分布影響較大,使齒諧波幅值增大,附加鐵耗高,電動機(jī)效率較低。開口槽的卡氏系數(shù)大,加大了有效氣隙長度,導(dǎo)致功率因數(shù)不高,鐵芯長,用鐵量大。總之,性能相對較差,制造利息較高。
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直流電機(jī)組成結(jié)構(gòu)直流電機(jī)(direct current machine)是指能將直流電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能(直流電動機(jī))或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)換成直流電能(直流發(fā)電機(jī))的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。它是能實(shí)現(xiàn)直流電能和機(jī)械能互相轉(zhuǎn)換的電機(jī)。當(dāng)它作電動機(jī)運(yùn)行時是直流電動機(jī),將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能;作發(fā)電機(jī)運(yùn)行時是直流發(fā)電機(jī),將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。組成結(jié) 的結(jié)構(gòu)應(yīng)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。直流電機(jī)運(yùn)行時靜止不動的部分稱為定子,定子的主要作用是產(chǎn)生磁場,由機(jī)座、主磁極、換向極、端蓋、軸承和電刷裝置等組成。運(yùn)行時轉(zhuǎn)動的部分稱為轉(zhuǎn)子,其主要作用是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩和感應(yīng)電動勢,是直流電機(jī)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的樞紐,所以通常又稱為電樞,由轉(zhuǎn)軸、電樞鐵心、電樞繞組、換向器和風(fēng)扇等組成。(1)主磁極主磁極的作用是產(chǎn)生氣隙磁場。主磁極由主磁極鐵心和勵磁繞組兩部分組成。鐵心一般用0.5mm~1.5mm厚的硅鋼板沖片疊壓鉚緊而成,分為極身和極靴兩部分,上面套勵磁繞組的部分稱為極身,下面擴(kuò)寬的部分稱為極靴,極靴寬于極身,既可以調(diào)整氣隙中磁場的分布,又便于固定勵磁繞組。勵磁繞組用絕緣銅線繞制而成,套在主磁極鐵心上。整個主磁極用螺釘固定在機(jī)座上, (2)換向極換向極的作用是改善換向,減小電機(jī)運(yùn)行時電刷與換向器之間可能產(chǎn)生的換向火花,一般裝在兩個相鄰主磁極之間,由換向極鐵心和換向極繞組組成。換向極繞組用絕緣導(dǎo)線繞制而成,套在換向極鐵心上,換向極的數(shù)目與主磁極相等。(3)機(jī)座電機(jī)定子的外殼稱為機(jī)座。機(jī)座的作用有兩個:一是用來固定主磁極、換向極和端蓋,并起整個電機(jī)的支撐和固定作用;二是機(jī)座本身也是磁路的一部分,借以構(gòu)成磁極之間磁的通路,磁通通過的部分稱為磁軛。為保證機(jī)座具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和良好的導(dǎo)磁性能,一般為鑄鋼件或由鋼板焊接而成。(4)電刷裝置置是用來引入或引出直流電壓和直流電流的。電刷裝置由電刷、刷握、刷桿和刷桿座等組成。電刷放在刷握內(nèi),用彈簧壓緊,使電刷與換向器之間有良好的滑動接觸,刷握固定在刷桿上,刷桿裝在圓環(huán)形的刷桿座上,相互之間必須絕緣。刷桿座裝在端蓋或軸承內(nèi)蓋上,圓周位置可以調(diào)整,調(diào)好以后加以固定。
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為何要設(shè)定電機(jī)的服務(wù)系數(shù)服務(wù)系數(shù)表示允許電機(jī)長期連續(xù)工作的大負(fù)載率,是衡量電機(jī)連續(xù)負(fù)載工作能力的一個參數(shù)。它是為了滿足特殊應(yīng)用場合或者工作制式備用的過載率,數(shù)值上為允許的大輸出功率與額定功率的比值,工作制式是運(yùn)行模式,與能力系數(shù)不應(yīng)混淆在一起如:功率為30kW的電機(jī),如果服務(wù)系數(shù)為1.15,那么它的實(shí)際可輸出大功率為30×1.15=34.5kW。常見工作制式有S1連續(xù)工作制、S2短時工作制、S3~S7周期工作制,不常見的有S8變速變負(fù)載的連續(xù)周期工作制及S9負(fù)載、轉(zhuǎn)速非周期性變化工作制。當(dāng)運(yùn)行模式與標(biāo)準(zhǔn)模式S1~S9工作制中的任何一種都不吻合,如要求電機(jī)變負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行,可以用“S1連續(xù)工作制+服務(wù)系數(shù)”等組合方式約束、表征電機(jī)性能。盡管“工作制+服務(wù)系數(shù)”組合實(shí)際上確實(shí)是一種工作制式,但不能說服務(wù)系數(shù)是工作制式。服務(wù)系數(shù)是一個綜合指標(biāo),數(shù)值上等于大過載率。根據(jù)三相異步電動機(jī)的運(yùn)行特性,服務(wù)系數(shù)大小一般規(guī)定為1.15-1.25,因?yàn)槭褂闷偷姆?wù)系數(shù),實(shí)際沒有實(shí)質(zhì)性的應(yīng)用效能;服務(wù)系數(shù)偏高,電機(jī)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性不理想。以螺桿空壓機(jī)為例,電動機(jī)負(fù)載的大小呈周期性變化,它隨著使用者對氣量的需求而變化,當(dāng)達(dá)到了使用者所設(shè)定的高工作壓力時空壓機(jī)開始卸載,當(dāng)管網(wǎng)的工作壓力下降到使用者所設(shè)定的低工作壓力時空壓機(jī)自動加載。的功率選擇就是使電動機(jī)一般在預(yù)期的負(fù)荷下工作時效率高、功率因數(shù)較大。但電動機(jī)的軸功率同時必須能滿負(fù)荷運(yùn)行,即適應(yīng)客戶長時間過載運(yùn)行的實(shí)際工況。通常,滿負(fù)荷運(yùn)行時電動機(jī)功率的選擇是預(yù)期經(jīng)濟(jì)運(yùn)行軸功率乘上1.1倍。若直接用1.1倍預(yù)期經(jīng)濟(jì)運(yùn)行軸功率選擇電動機(jī)功率沒有了我們所說的“服務(wù)系數(shù)”,其后果就是電動機(jī)的效率和功率因數(shù)都比較偏低,造成能源和成本方面的浪費(fèi)。因此,“服務(wù)系數(shù)”實(shí)際又是確保空壓機(jī)高效率經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要參數(shù)。從表中數(shù)據(jù)可以看出,定子繞組溫升、軸承溫度、機(jī)殼都有明顯的升高。有的電機(jī)廠家做型式試驗(yàn)時只按照標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),不能準(zhǔn)確判斷電機(jī)在其他服務(wù)系數(shù)狀況下的性能指標(biāo)??傊?,利用和使用好電動機(jī)的“服務(wù)系數(shù)”,方可并將空壓機(jī)類設(shè)備控制在規(guī)定的、合理的范圍內(nèi)運(yùn)行。否則,電機(jī)的初始設(shè)計(jì)必然會偏離實(shí)際負(fù)荷狀況,電機(jī)效能或得不到充分發(fā)揮或無法勝任”滿負(fù)荷”長期連續(xù)運(yùn)行。
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特種電機(jī)與發(fā)電機(jī)的區(qū)別發(fā)電機(jī)和電動機(jī)結(jié)構(gòu)上基本相同,通電運(yùn)行可為電動機(jī);原動力拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),磁場切割定子繞組感生出電動勢成為發(fā)電機(jī)。結(jié)構(gòu)構(gòu)造:電機(jī)和發(fā)電機(jī)在綜合結(jié)構(gòu)上基本相同,兩者具有可逆性。電機(jī):通過電線圈在磁場中受到安培力作用而轉(zhuǎn)動,并在運(yùn)動過程中帶動其他的物體運(yùn)動。發(fā)電機(jī):利用物理外力驅(qū)動,轉(zhuǎn)動線圈,使其切割磁力線,產(chǎn)生電流。工作原理:電機(jī):利用電流轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,帶動外部物體轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī):利用電磁感應(yīng)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電機(jī)和發(fā)電機(jī)之間不是對等關(guān)系!雖然電動機(jī)和發(fā)電機(jī)之間有可逆性!在使用過程中,我們將它們結(jié)合起來是不會成為永動機(jī)器的,因?yàn)橛心芰渴睾恪?/p>
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電機(jī)的拆裝順序拆卸前準(zhǔn)備工作:先在電機(jī)線頭、接線盒、端蓋、刷握等關(guān)鍵的部件和接線處坐上記號標(biāo)簽,便于辨認(rèn)。同時對這些零部件和線頭進(jìn)行檢測和測試。電機(jī)拆卸順序和方法:1.首先切斷電機(jī)電源,拆開與電源的連接線,然后后對電源做好絕緣處理,以免發(fā)生觸電。2.松開皮帶輪和電機(jī)聯(lián)軸器,這時候可以將地腳螺栓和接地線螺栓全部松掉。3.卸下聯(lián)軸器及皮帶輪,然后再講風(fēng)扇罩和風(fēng)扇去掉,如果風(fēng)扇罩和扇葉有積灰需及時清理。4.如果屬于繞線式電機(jī),那么可以先提起和拆除電刷架及電刷以及引出線等關(guān)鍵部件。5.端蓋和外蓋的拆裝順序:拆卸掉前軸承的外蓋,前端蓋,后軸承外蓋,后端蓋。6.抽出轉(zhuǎn)子主部件,轉(zhuǎn)子內(nèi)部保持清潔,不要發(fā)生任何磕碰。7.檢測電機(jī)軸承是否完好。然后再拆卸前軸承-前軸承內(nèi)蓋-后軸承-后軸承內(nèi)蓋。