天津生產(chǎn)異步電機廠家

高效電機的節(jié)能措施及特點電動機提高效率的措施。電機的節(jié)能是一項系統(tǒng)工程，涉及電動機的全壽命周期，從電動機的設(shè)計、制造到電動機的選型、運行、調(diào)節(jié)、檢修、報廢，要從電動機的整個壽命周期考慮其節(jié)能措施的效果，國內(nèi)外在這方面主要考慮從以下幾個方面提高電機的效率。的設(shè)計是指運用優(yōu)化設(shè)計技術(shù)、新材料技術(shù)、控制技術(shù)、集成技術(shù)、試驗檢測技術(shù)等現(xiàn)代設(shè)計手段，減小電動機的功率損耗，提高電動機的效率，設(shè)計出高效的電動機。電動機在將電能轉(zhuǎn)換為機械能的同時，本身也損耗一部分能量，典型交流電動機損耗一般可分為固定損耗、可變損耗和雜散損耗三部分。可變損耗是隨負荷變化的，包括定子電阻損耗（銅損）、轉(zhuǎn)子電阻損耗和電刷電阻損耗；固定損耗與負荷無關(guān)，包括鐵芯損耗和機械損耗。鐵損又由磁滯損耗和渦流損耗所組成，與電壓的平方成正比，其中磁滯損耗還與頻率成反比；其他雜散損耗是機械損耗和其他損耗，包括軸承的摩擦損耗和風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子等由于旋轉(zhuǎn)引起的風(fēng)阻損耗。高效電機的特點1、節(jié)約能源、降低長期運行成本，非常適合紡織、風(fēng)機、水泵、壓縮機使用，靠節(jié)電一年可收回電機購置成本；2、直接啟動、或用變頻器調(diào)速，可全面更換異步電機；3、稀土永磁高效節(jié)能電機本身可比普通電機節(jié)約電能15℅以上；4、電機功率因數(shù)接近1，提高電網(wǎng)品質(zhì)因數(shù)，無需加功率因數(shù)補償器；5、電機電流小，節(jié)約輸配電容量、延長系統(tǒng)整體運行壽命；6、節(jié)電預(yù)算：以55千瓦電機為例，比一般電機節(jié)電15℅，電費每度按0.5元計算，使用節(jié)能電機一年內(nèi)靠節(jié)電可收回更換電機的費用。

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防爆減速機減速機的故障處理故障處理由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：1、軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；4、減速機結(jié)合面滲漏。針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有超強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機加工既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。而針對滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏，材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。

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讓用戶使用變頻電機的原因1、的頻率是需要人為的設(shè)定(定頻)，運行次數(shù)不能過多，否則輕則電機發(fā)熱，重則電機燒毀。造成的后果就是：用戶體驗不佳，嚴重影響用戶對企業(yè)的好感度;工廠方面還得派專人過去維修(我們有售后服務(wù))，說實在的去一次外省，需要的費用說不定就超過了一個電機的價格。所以：我們一般盡可能的讓用戶采用變頻電機，一方面電機壽命長，用戶體驗效果好，增加用戶對企業(yè)的好感度;另一方面工廠節(jié)約了售后維護費用。2、變頻電機機提升門是通過電機頻繁啟機停機實現(xiàn)的，因此在運行的時候很難控制門的開關(guān)限位，導(dǎo)致電機發(fā)熱，而變頻提升門由于可以控制電機的運行功率，使用起來更加平穩(wěn)。3、普通電機相對于變頻電機故障率高不管是那種門，一般出現(xiàn)故障的大多數(shù)控制系統(tǒng)，除了一些人為因素，門簾、門框等部分幾乎很少損壞。4、變頻電機更省電普通直流變頻提升門比定頻提升門能效比提高大約40%，只是我們很多時候都感覺不到。原因是因為：普通的電機需要反復(fù)的啟動/停止，但是定頻電機是在額定的功率上運行，不能夠在室溫沒達到預(yù)定溫度時提高功率，在達到預(yù)定溫度的時候降低功率，實現(xiàn)恒溫工作;所以一開一關(guān)的過程中很容易造成電機溫度的忽冷忽熱，并造成電能的耗費。

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預(yù)防軸彎、軸斷的方法軸彎的部位出現(xiàn)在軸伸處，主要原因是與電機軸伸相耦合的皮帶輪或齒輪加給軸伸的彎矩或扭矩突變所致;其次是電機轉(zhuǎn)軸材后的問題，或未按規(guī)定進行調(diào)質(zhì)處理等原因。因此，要避免軸彎，一要將皮帶輪張力、齒輪壓力調(diào)到合適狀態(tài);二是核實軸的材質(zhì)，并按工藝要求進行熱處理。軸斷的原因主要在設(shè)計、制造上;其次與安裝、校正誤差過大或與皮帶輪張力、齒輪壓力有關(guān)，以及轉(zhuǎn)軸材質(zhì)未達到規(guī)定的質(zhì)量標準，或者轉(zhuǎn)軸未按規(guī)定進行調(diào)質(zhì)處理有關(guān)(預(yù)防對策同上)。這些次要原因比較明顯，也容易查找、處理。而設(shè)計、制造上的原因則比較隱蔽，并且應(yīng)在斷軸中列為主要因素，其對策如下： ①轉(zhuǎn)軸在設(shè)計時盡量不要有下凹的溝槽 下凹處，也是應(yīng)力集中點，斷裂容易發(fā)生在這里。一定要加凹槽，比如加安放軸用彈性擋圈的槽時，應(yīng)將該處的軸設(shè)計得略粗一點，或者加在非負荷端的外風(fēng)扇處。的制造廠擔心砂輪磨不到根部軸伸的根部不要帶凹槽。有的制造廠擔心砂輪磨不到根部，加一凹陷的空刀槽，大可不必。因為聯(lián)軸器、皮帶輪、齒輪的內(nèi)孔處均有倒角或圓R。將空刀槽改為R1、R3不影響安裝，但斷軸的故障就可以減少了。軸承臺也應(yīng)該如此。②帶筋的軸 當軸的直徑為Φ200~350mm時用4根30~40mm厚的筋即可。因為焊接處的金相結(jié)構(gòu)要發(fā)生變化，使該處軸的物理性能下降，若數(shù)目增至6~8個，遭到破壞的區(qū)域有可能連成一周，軸就有可能在此處斷裂。返修的防爆電機曾有過轉(zhuǎn)軸沒在細的軸伸處斷裂，卻在比較粗的焊筋處斷裂的實例。此外，圖紙上還應(yīng)規(guī)定：筋與軸先點焊到一起，加熱到200~400℃后趁熱焊在一起。因該處焊縫比較大，要分幾次焊成。每次均應(yīng)在熱態(tài)下焊。焊成后時效處理:加熱到600~700℃保溫1~2h，然后自然冷卻。

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為何要設(shè)定電機的服務(wù)系數(shù)服務(wù)系數(shù)表示允許電機長期連續(xù)工作的大負載率，是衡量電機連續(xù)負載工作能力的一個參數(shù)。它是為了滿足特殊應(yīng)用場合或者工作制式備用的過載率，數(shù)值上為允許的大輸出功率與額定功率的比值，工作制式是運行模式，與能力系數(shù)不應(yīng)混淆在一起如：功率為30kW的電機，如果服務(wù)系數(shù)為1.15，那么它的實際可輸出大功率為30×1.15=34.5kW。常見工作制式有S1連續(xù)工作制、S2短時工作制、S3～S7周期工作制，不常見的有S8變速變負載的連續(xù)周期工作制及S9負載、轉(zhuǎn)速非周期性變化工作制。當運行模式與標準模式S1～S9工作制中的任何一種都不吻合，如要求電機變負荷連續(xù)運行，可以用“S1連續(xù)工作制+服務(wù)系數(shù)”等組合方式約束、表征電機性能。盡管“工作制+服務(wù)系數(shù)”組合實際上確實是一種工作制式，但不能說服務(wù)系數(shù)是工作制式。服務(wù)系數(shù)是一個綜合指標，數(shù)值上等于大過載率。根據(jù)三相異步電動機的運行特性，服務(wù)系數(shù)大小一般規(guī)定為1.15-1.25，因為使用偏低的服務(wù)系數(shù)，實際沒有實質(zhì)性的應(yīng)用效能；服務(wù)系數(shù)偏高，電機運行經(jīng)濟性不理想。以螺桿空壓機為例，電動機負載的大小呈周期性變化，它隨著使用者對氣量的需求而變化，當達到了使用者所設(shè)定的高工作壓力時空壓機開始卸載，當管網(wǎng)的工作壓力下降到使用者所設(shè)定的低工作壓力時空壓機自動加載。的功率選擇就是使電動機一般在預(yù)期的負荷下工作時效率高、功率因數(shù)較大。但電動機的軸功率同時必須能滿負荷運行，即適應(yīng)客戶長時間過載運行的實際工況。通常，滿負荷運行時電動機功率的選擇是預(yù)期經(jīng)濟運行軸功率乘上1.1倍。若直接用1.1倍預(yù)期經(jīng)濟運行軸功率選擇電動機功率沒有了我們所說的“服務(wù)系數(shù)”，其后果就是電動機的效率和功率因數(shù)都比較偏低，造成能源和成本方面的浪費。因此，“服務(wù)系數(shù)”實際又是確?？諌簷C高效率經(jīng)濟運行的重要參數(shù)。從表中數(shù)據(jù)可以看出，定子繞組溫升、軸承溫度、機殼都有明顯的升高。有的電機廠家做型式試驗時只按照標準電機進行試驗，不能準確判斷電機在其他服務(wù)系數(shù)狀況下的性能指標?？傊?，利用和使用好電動機的“服務(wù)系數(shù)”，方可并將空壓機類設(shè)備控制在規(guī)定的、合理的范圍內(nèi)運行。否則，電機的初始設(shè)計必然會偏離實際負荷狀況，電機效能或得不到充分發(fā)揮或無法勝任”滿負荷”長期連續(xù)運行。

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永磁電機的特點及節(jié)能特性一、的特點永磁調(diào)速電機可以方便地對現(xiàn)有設(shè)備進行改造，不需要對現(xiàn)有減速設(shè)備和供電電源進行任何改動。維護工作量小，幾乎為免維護產(chǎn)品，維護費用極低。永磁調(diào)速電機可靠性高， 設(shè)備故障率低。適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，如電網(wǎng)電壓波動較大，諧波含量較高，易燃、易爆，潮濕，粉塵含量高，高溫、低溫等場所。二、永磁電機的節(jié)能特性1、異步電機(感應(yīng)電機)的工作原理是通過定子的旋轉(zhuǎn)磁場在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生感應(yīng)電流，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子中并不直接產(chǎn)生磁場。因此,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速一定是小于同步速的(沒有這個差值，即轉(zhuǎn)差率，就沒有轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流)，也因此叫做異步電機。而永磁電機轉(zhuǎn)子本身產(chǎn)生固定方向的磁場(用永磁鐵或直流電流產(chǎn)生)，定子旋轉(zhuǎn)磁場“拖著”轉(zhuǎn)子磁場(轉(zhuǎn)子)轉(zhuǎn)動，因此轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速一定等于同步速，也因此叫做同步電機。永磁電機的轉(zhuǎn)速n始終為n=60f/p不變，式中f為設(shè)定頻率，p為電機極對數(shù)。由于不需要從電網(wǎng)吸收無功電流，轉(zhuǎn)子上既無銅耗又無鐵耗，所以同步電機在很寬的負載范圍內(nèi)能保持接近于1的功率因數(shù)，機器效率比同容量的異步電動機提高8%左右，力能指標（ηXcosΦ ）提高18%左右。2、永磁電機的功率密度比同容量的異步電動機提高25%左右。同樣功率的電動機，智能工業(yè)電機要比異步電動機小2個機座號，體積小意味著鐵損小，以及機械損耗小。3、永磁電機比同功率的異步電動機效率高，同時高效區(qū)寬，智能工業(yè)電機的轉(zhuǎn)速范圍在25%-100%額定轉(zhuǎn)速時，效率達到95%-97%，而異步電動機的轉(zhuǎn)速范圍在70%-100%額定轉(zhuǎn)速時，效率只有88%，當轉(zhuǎn)速低于70%額定轉(zhuǎn)速時，效率會急劇下降。4、異步電機起動時，電流是額定電流的6-7倍，對電動機壽命不利，為了達到需要的扭矩，甚至還有加大電機型號，而電機運行時處于低負荷工作，效率降低。而永磁電機啟動時，電流是逐漸增加的，不會超過額定電流，扭矩也能達到額定扭矩，沒有電流沖擊，延長了使用壽命，電機處于合理的負荷工作5、永磁同步電動機轉(zhuǎn)速控制精準，在轉(zhuǎn)速要求高的場合有更大的優(yōu)勢。